ఆసక్తి ఉన్న స్థలాలు

సరళాసాగర్‌ ప్రాజెక్టు:

మిషన్ కాకటియా ఫేజ్ -3 పనులు ప్రస్తుతం అక్కడ చేపట్టడం వల్ల తెలంగాణలోని పురాతన ప్రాజెక్టులలో ఒకటైన సరాలా సాగర్ ప్రాజెక్ట్ మరోసారి చిత్రంలోకి వచ్చింది, గైడ్ గోడల డీసిల్ మరియు మరమ్మత్తు కోసం రాష్ట్ర ప్రభుత్వం రూ .2.30 కోట్లు ఖర్చు చేసింది.

సరల సాగర్ ఆనకట్ట సిఫాన్ టెక్నాలజీతో రెండవ అతిపెద్ద ఆనకట్ట. వ్యవసాయానికి ప్రధాన వనరుగా వ్యవసాయం ఉన్న భూమిలో ఆనకట్టలు అవసరం. ఆనకట్టలు సరికొత్త మరియు అధునాతన సాంకేతిక పరిజ్ఞానంతో నడిచేటప్పుడు ప్రాముఖ్యత పెరుగుతుంది. సరల సాగర్ డ్యామ్ ప్రాజెక్ట్ కాలిఫోర్నియా నుండి సాంకేతికతను పొందుపరిచిన ఒక ప్రాజెక్ట్. ఆనకట్టలకు సంబంధించి భారతదేశంలో ఆధునిక సైన్స్ అండ్ టెక్నాలజీ అభివృద్ధికి ఈ ప్రాజెక్ట్ ఒక అద్భుతమైన ఉదాహరణ.

తెలంగాణ రాష్ట్రంలోని వనపర్తి జిల్లాలో ఉన్న సరల సాగర్ డ్యామ్ ప్రాజెక్ట్ హైదరాబాద్- బెంగళూరు జాతీయ రహదారి -7 కి కొద్ది కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉంది. ఇది కోతకోట మండల హెడ్ క్వార్టర్స్ నుండి 6 కి. ఈ నీటిపారుదల ప్రాజెక్టు యొక్క ప్రధాన నీటి వనరు కృష్ణ నది నుండి.

వనపర్తి పాలకుడు రాజా రామేశ్వరరావు అధునాతన టెక్నాలజీ ఆధారిత ఆనకట్ట స్థాపకుడు. ఈ ప్రాజెక్టుకు అతని తల్లి ‘సరల’ పేరు పెట్టారు. ఈ ప్రాజెక్టుకు పునాది 15 సెప్టెంబర్, 1949 న జరిగింది. ఈ ప్రాజెక్టును హైదరాబాద్ సైనిక గవర్నర్ జనరల్ శ్రీ జె.ఎన్ చౌదరి ప్రారంభించారు. రాజా రామేశ్వర్ రావు పాల్గొన్న సాంకేతిక పరిజ్ఞానం అత్యంత అధునాతన సాంకేతిక పరిజ్ఞానం అని నిర్ధారించుకున్నారు మరియు అందువల్ల అమెరికాలోని కాలిఫోర్నియా నుండి దీనిని తీసుకువచ్చారు. కొన్ని తెలియని కారణాల వల్ల ఈ ప్రాజెక్ట్ కొంతకాలం ఆగిపోయింది మరియు తరువాత 1959 లో తిరిగి ప్రారంభించబడింది. జిల్లాలో 4000 ఎకరాల వ్యవసాయ భూమికి విస్తారమైన నీటిపారుదల ద్వారా ఈ ప్రాజెక్ట్ ప్రయోజనాలు.

మౌలిక సదుపాయాల భవనంలో కొత్త మరియు అధునాతన సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగించడం ద్వారా అనుభవించిన ప్రయోజనాలకు సారాలా సాగర్ ప్రాజెక్ట్ ప్రత్యక్ష ఉదాహరణ. హైదరాబాద్ నుండి కర్నూలు వరకు జాతీయ రహదారి నెంబర్ 7 లోని కొఠకోట మండల్ హెడ్ క్వార్టర్స్ నుండి 6 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉంది. ఈ ప్రాజెక్టులో అమలు చేయబడిన ప్రాథమిక సాంకేతికత ఆటోమేటిక్ సిఫాన్స్ వ్యవస్థ, ఇది చాలా అరుదైన మరియు ప్రత్యేకమైన వ్యవస్థ. ఈ వ్యవస్థ ఆసియాకు ప్రత్యేకమైనది మరియు ఈ ప్రాజెక్టులో అమలు ప్రపంచంలో రెండవ ప్రాజెక్ట్. సాంకేతికతను క్లుప్తంగా చెప్పవచ్చు: ఈ ప్రాజెక్టులో 17 సిఫాన్ హుడ్లు మరియు 4 ప్రాధమిక సిఫాన్లు ఉపయోగించబడుతున్నాయి. నీటి మట్టాలు సామర్థ్యాన్ని మించిన తర్వాత సిఫాన్ వ్యవస్థ స్వయంచాలకంగా తెరుచుకుంటుంది. ఈ ప్రాజెక్ట్ చాలా మంది పర్యాటకులను ఆకర్షిస్తుంది. ఆర్కిటెక్ట్స్ మరియు సివిల్ ఇంజనీరింగ్ విద్యార్థులు కూడా పరిశోధన మరియు అధ్యయనం కోసం ఇక్కడకు వస్తారు.

సరలా సాగర్ ఆనకట్టను ఎలా చేరుకోవాలి:

సరల సాగర్ ప్రాజెక్ట్ బెంగళూరు- హైదరాబాద్ హైవేలో, అంటే మహాబుబ్‌నగర్ జిల్లాలో ఎన్‌హెచ్ -7 లోని కోతకోట మండల ప్రధాన కార్యాలయానికి కేవలం 6 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉంది. ఈ ప్రదేశం మహాబుబ్‌నగర్ నుండి 43 కిలోమీటర్ల దూరంలో, రాష్ట్ర రాజధాని హైదరాబాద్ నుండి 140 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉంది.

రోడ్డు మార్గం: ఈ ప్రదేశం ఎన్‌హెచ్ -7 కి చాలా దగ్గరలో ఉన్నందున, సందర్శకులు హైదరాబాద్ నుండి ఎర్రావల్లి ఎక్స్ రోడ్ వరకు గమ్యస్థానానికి చేరుకోవచ్చు. ఈ గమ్యం ఎర్రవల్లి ఎక్స్ రోడ్ల నుండి 13 కిలోమీటర్ల దూరంలో, మహాబుబ్ నగర్ నుండి 43 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉంది. బస్సులు మహాబుబ్‌నగర్ నుండి సరాలా సాగర్ వరకు చాలా తరచుగా వెళ్తాయి. సరాలా సాగర్ ఆనకట్ట చేరుకోవడానికి ప్రైవేట్ రవాణాను కూడా ఉపయోగించవచ్చు.

రైలు ద్వారా: ఈ ప్రదేశానికి చేరుకోవడానికి చాలా రైళ్లు ఎక్కవచ్చు. హైదరాబాద్ నుండి తిరుపతి, హైదరాబాద్ నుండి బెంగళూరు, చెన్నైలోని ఎగ్మోర్ నుండి హైదరాబాద్ లోని కాచిగూడ, న్యూ Delhi ిల్లీ తిరుపతి వరకు నడుస్తున్న రైళ్లను తీసుకొని మహాబుబ్ నగర్ రైల్వే స్టేషన్ వద్ద దిగవచ్చు.

విమానంలో: సమీప విమానాశ్రయం వనపార్తి నుండి 120 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్న షంషాబాద్ వద్ద ఉన్న రాజీవ్ గాంధీ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం. సరాలా సాగర్ ప్రాజెక్ట్ సమీపంలో సరైన వసతి దొరకకపోవచ్చు. వనపార్తి వద్ద ఉండాల్సి ఉంటుంది. ఈ ప్రదేశాలలో బడ్జెట్‌లో చాలా సౌకర్యవంతమైన వసతులు ఉన్నాయి.